Wie moderne Fahrzeugarchitekturen DSGVO, China Data Security und UNECE R155 durch bordseitige Gesichts- und Kennzeichen-Anonymisierung erfuellen.
Bevor Videostreams in die Cloud wandern oder gespeichert werden, passieren sie ein schlankes YOLO- oder MobileNet-Modell auf der NPU. Es lokalisiert Gesichter und Nummernschilder. Eine 2D-Grafik-Engine legt in unter 3 ms einen schweren Gauss-Weichzeichner ueber die Bildbereiche.