Полвека автомобильная электроника строилась на закрытых «черных ящиках»: производитель не мог изучить код ABS, закрыть уязвимость или сменить чип. Инициатива Eclipse SDV меняет правила игры, создавая открытую платформу под контролем мирового сообщества.
Eclipse Kanto управляет контейнерами с минимальным расходом памяти (работает на блоках с 256 МБ RAM). Eclipse Kuksa выступает брокером сигналов, переводя шины в дерево VSS, а Eclipse Chariott динамически связывает сервисы через реестр gRPC.