Открытые автомобильные стеки и экосистема Eclipse SDV
Проприетарный софт от поставщиков Tier-1 годами сковывал автоконцерны высокими лицензиями и медленными циклами разработки. Инициатива Eclipse SDV (Eclipse Kanto, Kuksa, Chariott) позволяет строить серийные авто на открытой основе без ущерба для безопасности и патентов.
Переход от привязки к «железу» к открытым программным платформам
Раньше добавление цифрового ключа или умной зарядки требовало миллионов долларов и двух лет ожидания, пока поставщик доработает закрытую прошивку. С Eclipse SDV сетевой уровень и контейнеры становятся общей открытой базой, а автопроизводители могут сосредоточиться на уникальных сервисах.
- Независимость от поставщиков: Устранение зависимости от единственного вендора в телеметрии и middleware.
- Eclipse Kanto: Управление контейнерами, оптимизированное для автомобильных блоков с дефицитом ресурсов.
- Eclipse Chariott: Динамический реестр сервисов gRPC и обнаружение служб для модульных приложений автомобиля.
- Коммерческие лицензии: Лицензии Apache 2.0 и EPL-2.0 защищают закрытые ноу-хау и алгоритмы автопроизводителя.
Исследовать портфель доменов